Инструкция. Как выбрать автобус.

Если Вы решили купить автобус, в первую очередь необходимо определиться с целью использования автобусов. Множество автобусов разных марок и моделей, решают строго определенные задачи в разных сферах.

Выделяют автобусы по сфере использования:

• • Городские перевозки. Для городских перевозок используются автобусы которые имеют широкие двери и низкие подножки, удобные для частого входа и выхода пассажиров. Накопительные площадки пассажиров с большим количеством поручней увеличивают вместительность автобуса. В зависимости от наполняемости маршрута могут использоваться как большие вместительные автобусы, так и малой вместительности.
  • Пригородные. Пригородные автобусы предполагают поездки на небольшие расстояния, с редкими остановками. Поэтому автобусы для такой сферы не требуют багажного отсека. Багаж размещается путем ручной клади в салоне автобуса. Стоячих мест проектируют меньше чем для городских автобусов. Основной способ провоза пассажиров на сидячих креслах.
  • Междугородные (туристические). Междугородние перевозки осуществляются на длинные расстояния. Долгие поездки требуют установки удобных кресел, меняющих положение на полулежа/лежа, большого багажного отсека размещенного вне салона автобуса, мест для ручной клади. Иногда такие автобусы оборудуются туалетом, телевизорами и другими элементами комфорта пассажиров.
  • Микроавтобусы. Чаще всего используются для перевозки сотрудников организаций к местам проведения работ. Все реже микроавтобусы используются для городских перевозок, т.к. городские администрации стараются использовать автобусы среднего и большого классов. Микроавтобусы перевозят небольшое количество пассажиров, не отличаются удобством поездок на длинные расстояния.
  • Специальные:
    • Школьные. Используются для перевозки учащихся, педагогов школ и детских садов. К школьным автобусам представляются повышенные требования по безопасности перевозки. Обязательно устанавливаются ремни безопасности, системы светового- и звукового оповещения. Чаще всего автобусы окрашиваются в ярко желтый цвет.
    • Перонные (аэропортные). Предназначены для перевозки пассажиров с аэропорта к самолетам и обратно. В основном пассажиры для перевозки размещаются стоя, количество сидячих мест незначительно. Размещается большое количество пассажиров. Специальный отсек для багажа отсутствует, перевозка багажа осуществляется как ручная кладь.
    • Экскурсионные. Специальные автобусы для удобства проведения обзорных экскурсий достопримечательностей. Отличаются большими обзорными окнами и высокими потолками.
    • Вахтовые. Используются для перемещения рабочих для осуществления работ в труднопроходимых местах. В основном вахтовые автобусы производят на базе высокопроходимого грузового транспорта.
      После определения задач которые будет выполнять автобус, необходимо определиться с критериями, которым должен соответствовать автобус.

Основные критерии выбора автобусов:

• • Вместительность. Вместимость автобусной техники зависит от ее габаритов и количества перевозимых пассажиров. Можно выделить следующие типы автобусов по вместимости:
    • особо малые имеют габаритную длину до 5 м, количество пассажиров до 10 человек
    • малые длиной от 6 до 8 м, общая вместимость – до 40, сидячих мест – до 20 человек.
    • средние автобусы длиной от 8,0 до 9,5 м, а общая вместимость – до 75, сидячих мест – до 30 человек.
    • большие автобусы длиной до 12 м и вмещают до 90 пассажиров, сидячих мест от 30 до 40 человек.
    • особо большие (сочлененные) – длиной до 16,5 м и более, общая вместимость более 90 человек, сидячих мест – более 40 человек.
  • Проходимость автобусов:
    • обычной проходимости. Технически предназначены для движения по твердому грунту, с обычными шинами. Имеют передние ведущие, либо задние ведущие колеса.
    • повышенной проходимости. Автобусы данной группы предназначены для движения по грунтовой дороге, либо по дороге низкого качества. Чаще всего имеет с колёсную формулу 4×4, 6×4. Шины имеют более высокий протектор по сравнению со стандартными.
    • автобусы высокой проходимости. Обычно это вахтовые автобусы построенные на базе грузовой техники высокой проходимости. Имеют колесную формулу 4×4, 6×4, 6×6, 8×8, широкопрофильные шины с возможностью регулируемого понижения давления, блокировку дифференциала. Используются в труднопроходимых местах, часто в отсутствии дорог вовсе.
  • Экологичность. Россия придерживается европейских стандартов экологичности автобусов. Среди экологических классов выделяют Евро-0, Евро-1, Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5, Евро-6. В России с 1 января 2016 года действует стандарт Евро-5. Сроки перехода на Евро-6 неизвестны. При покупке автобусов следует ориентироваться на стандарт Евро-5.
  • По типу двигательной установки выделяют автобусы на двигателях внутреннего сгорания и электрические двигатели. В ДВС в качестве топлива могут использоваться бензин, дизельное топливо, пропан, метан, водород и т.д. В электрических двигателях движущей силой является электричество которое может запасаться в аккумуляторах, конденсаторах, либо передаваться по проводам.
  • Удобство и комфорт важный критерий, при выборе автобуса. Необходимо обратить внимание на удобство посадки и высадки пассажиров, качество применяемых сидений, эргономичность поручней, расстояние между сидениями.
  • Надежность. Автобусы в связи с постоянной эксплуатацией должны отвечать требованиям надежности. Автобус эксплуатируется ежедневно и на большие расстояния. Необходимо изучить отзывы о автобусе и наличие «болезней». Частые поломки автобуса грозят потерей прибыли для перевозчика. Важно оценить стоимость обслуживания, наличие в свободной продаже запчастей , либо быстрая доставка на заказ.
  • Престижность модели. Автобус может оцениваться пассажирами на престижность, они более охотно будут брать билеты на проезд. На высоко оцениваемый автобус также легче найти водителя. Компания с качественными автобусами более престижна в глазах пассажиров.
  • Дополнительные опции. Возможно для автобуса необходимо наличие табло об остановках, USB портов для зарядки телефонов, телевизоров, тахометров. О наличии дополнительных опций необходимо подумать до покупки автобусов.